◎开栏的话

民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。整治群众身边不正之风和腐败问题，是习近平总书记反复强调的大事，是党中央作出的重大部署。

黑龙江省委坚决贯彻习近平总书记重要讲话重要指示精神和党中央决策部署，全面落实中央纪委国家监委工作要求，超常奋进、攻坚决战，深化整治群众身边不正之风和腐败问题。省纪委监委牵头抓总，拧紧责任链条、强力调度推进，带动各级纪检监察机关为人民而战、让群众有感，从严查处“蝇贪蚁腐”，用心用情办好为民实事。即日起，本报推出“办实事 惠民生”专栏，讲述全省各地各部门凝聚合力，切实把好事办好、实事办实、难事办妥，把整治力度转化为民生温度的生动故事。

□本报记者 孙伟民 刘心杨

清晨六点，兴凯湖上氤氲未散。

“嘀嘀”，一辆新能源中巴稳稳停在密山市白鱼湾镇湖沿村村口，司机潘师傅麻利地打开车身侧面的独立货舱，将三箱兴凯湖湖鲜、两筐带着露水的小园菜码放整齐。车前端的载客区，三三两两等着进城的村民唠着家常等待发车。

“出发！”班车沿环湖公路缓缓驶出，串起沿途四五个村屯，“捎”着湖鲜山珍和进城村民，向市区驶去。

湖沿村守着兴凯湖，年接待游客超百万人次，旅游收入平稳可观。但过去很长一段时间，出行难、发货难成了村子的发展“堵点”。村民王冬梅细数艰辛：“进趟城得提前一天拼车，遇上雨雪天干脆别想出门。”

在村里开鱼馆的尹艳浩最有发言权：“大白鱼、哲罗鱼出水后保鲜期短，快递网点只到镇上，自己开车送耽搁大半天，到客户手里隔一两天，化了臭了，赔钱砸口碑。”网上订单不敢接，外地客源白白流失。当时，密山全市有33个偏远建制村不通固定班车，群众出行难和农货外销难两根“刺”深深扎在基层。

群众的烦心事，就是监督的切入点。

密山市纪委监委逐村调研摸排，将问题清单摆上了督办协商会的桌面。交通、邮政、供销、客运企业负责人坐在一起，运营成本怎么降？快递末端谁来送？一个个症结掰开揉碎，最终明确由市交通运输局牵头，联动市供销社试行“客货邮商”一体化服务，纪委监委全程盯办，车辆采购、线路开通、站点改造，每一项都有时间表、责任人，确保好政策不“掉链子”。

投放的20台新能源客车，“油”改“电”后，运营和维保成本大幅降低，环形线路把偏远村屯全部“穿”进路网。邮政企业补贴快件托运费，班车顺路将包裹捎到村口。供销站点升级成综合服务站，日用品和快递一站搞定。

如今，湖沿村每天有班车进出，村民花几块钱就能进城。鲜活农产品当天上车、次日达餐桌，线上订单翻了一番多。经营鱼馆的尹艳浩笑着说：“再也不用跟时间赛跑了。”

“路通了、货畅了、百姓心顺了，监督就落到了实处。”密山市纪委监委有关负责同志表示，下一步将持续紧盯民生“关键小事”，以精准监督推动更多惠民政策落地见效。