• 首页
  • 要闻关注
  • 国际国内
  • 龙江新闻
  • 民生关注
  • 经济农业
  • 文化旅游
  • 教育体育
  • 科技健康
  • 冰城声音
  • 法治在线
  • 数字报刊
  • 한국어
  • Pусский
  • 黑龙江新闻网 >> 龙江新闻
    牢记嘱托 奋力谱写中国式现代化龙江新篇章|看黑河自贸片区七年蝶变

    □李冰 本报记者 赵吉会

    跨境事务“一窗通办”,中俄客商穿梭如织;产业园区内大豆精炼生产线高速运转,“过境货物”变身“增值商品”就地加工;在零下四十摄氏度的寒区试车场上,搭载“中国标准”的测试车辆风驰电掣……自2019年挂牌成立以来,中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区(以下简称黑河自贸片区)始终牢记“沿边开放、对俄合作、兴边富民、稳边固边”的使命担当,大胆试、大胆闯、自主改,以深耕细作、改革破局、开放赋能,完成了一场由“边境末梢”向“开放前沿”、由“过境通道”向“产业高地”、由“政策试水”向“制度领跑”的精彩蝶变,在龙江振兴与沿边发展的时代大潮中,交出了一份独具黑河特色的高质量发展答卷。

    制度创新先行:改革“试验田”催生沿边新经验

    “以前注册公司得在哈尔滨和黑河之间来回跑好几趟,现在连境外材料都能就地受理、远程核验,开办企业‘零费用’‘零跑腿’,对我们外资企业来说简直是‘及时雨’。”谈起营商环境的变化,一家刚落户黑河的俄资贸易企业负责人感慨万分。

    企业的真切感受,折射出制度创新的深度与温度。黑河自贸片区始终把制度集成创新摆在核心位置,整合自贸试验区、互市贸易区、跨境电商综合试验区等多重政策,构建起中俄边境线上功能最全、活力最足、潜力最大的开放平台。跨境电商“多仓联动”货运物流创新模式入选“中国改革2020年度50典型案例”;“创新中俄跨境集群建设”案例入选国务院自贸试验区第四批“最佳实践案例”;《“寒区试车”全产业链体系推动“中国标准”出海》创新案例入选2026年度中国开发区改革创新典型案例……一项项“黑河首创”走向全国,成为沿边开放可复制、可推广的鲜活样本。

    七年间,黑河自贸片区累计推出289项制度创新成果,其中15项在全国各类评选中获奖,65项在全省复制推广,自主研发成果占比高达75%。仅今年年初以来,就生成创新成果60项。

    聚焦跨境经贸合作中的痛点与堵点,黑河自贸片区以数字化改革重塑政务服务生态,税务、市场监管等核心职能部门集中进驻,海关、边检、商务、金融、物流等服务资源统筹整合,“一站式”中俄跨境综合服务大厅加快建设。“一窗通办、并联审批、全程代办”的高效服务,彻底取代了曾经“多头跑、反复跑”的繁琐流程。中俄跨国外商投资登记注册便利化服务,累计为企业节约开办成本超500万元。七年间,7375家企业在这里注册落户,仅今年1月至8月就新增注册企业760家。

    产业聚集成势:变“过路经济”为“落地经济”

    “过去我们最担心的就是货物‘过而不留’,没有给本地留下实实在在的效益。现在越来越多的进口商品在黑河就地加工增值。”黑河自贸片区管委会相关负责人介绍,黑河正在走出一条从“通道经济”向“口岸经济”“产业经济”的转型之路。

    黑龙江丰德恒泰粮油有限公司的蝶变,正是这场产业转型的生动缩影。借助“互市贸易+落地加工”创新模式,丰德恒泰构建起“进口—交易—就地加工—边民受益”的完整链条。从2023年7月正式投产,到2024年产值突破9000万元晋升规上企业,再到2026年上半年产值攀升至1.54亿元、同比增长5.58倍——在这家公司的现代化车间里,大豆不再是匆匆过境的货物,而是产业增值的“金豆子”。

    产业集聚也带来了实打实的民生红利。通过“互贸+村企+边民”联动模式,片区带动直接就业岗位300余个,间接就业岗位超1000个。在众安边民合作社,近600名本地边民抱团发展,实现了人均月增收600元以上。“再也不用常年在外奔波,在家门口的加工厂就能挣到安稳钱。”合作社一位老社员笑着说。

    持续上扬的增长曲线,印证了政策赋能的强大驱动力。“两份合同、两次结算、一次申报”的标准化流程,不仅保障了加工企业原料供应的稳定,更推动企业扎根黑河,向高附加值产业领域拓展,实现了从“粗放进口”到“精深加工”的产业升级。

    通道效能提升:从“单一口岸”到“多元枢纽”

    昔日相对单一的过货通道,如今已发生质变。黑河自贸片区加快构建“多仓联动”跨境物流网络,推动货运、客运、水运和管道等多种运输方式高效衔接,实现从“单一口岸”到“多元枢纽”的跨越。持续优化的口岸功能,让中俄两国的货物、资本和人员往来愈发畅达,为“落地经济”的蓬勃发展提供了坚实的通道支撑。

    依托这一通道优势,贸易新业态层出不穷且保持高位运行。数据显示,黑龙江大桥公路口岸通车以来,累计监管进出口货物近330万吨,保障33.4万辆次车辆28.9万人次出入境;黑河公路口岸2026年1月至6月进出境交通工具8万辆次,同比增长97%;今年上半年,黑河出入境人员达56.8万余人次,同比增长62.7%,占全省俄籍游客入境总量50%以上。

    通道效能的提升不止于“硬联通”。在黑龙江大桥公路口岸,“直达不倒卸”监管模式已常态运行,货物通关实现“零等待”式查验;单票业务90秒快速办结,危化品“无纸化放行”“口岸直通”常态运行,果蔬鲜活产品绿色通道开通,国际贸易“单一窗口”全面对接。智慧口岸建设启动,无人驾驶跨境运输进入测试阶段,中俄海关AEO认证互认磋商取得积极进展。依托俄方卡尼库尔干口岸全俄首个海关保税物流中心,中俄“枢纽对枢纽”跨境物流模式加快探索,对俄物流网络覆盖范围持续扩大。

    从大进大出的过境通道,到落地增值的产业园区;从“多头跑、反复跑”的办事痛点,到“一窗通办、一次办好”的服务新貌;从边境百姓跨境奔波的零散生意,到在家门口稳定就业增收的踏实日子……黑河自贸片区用七年时间完成了产业链条的重塑、制度生态的再造和民生福祉的提升,让北疆边陲在粮食加工、进出口服务、寒地测试等集群效应中,挺起了实体经济的脊梁,点燃了兴边富民的热望,书写着向北开放、沿边崛起的崭新篇章。

    扫码二维码分享到手机
  • 版权所有黑龙江日报报业集团 黑ICP备11001326-2号,未经允许不得镜像、复制、下载
  • 黑龙江日报报业集团地址:黑龙江省哈尔滨市道里区地段街1号
  • 许可证编号:23120170002 黑网公安备 23010202010023号