农村公路四通八达，高速公路纵横阡陌。作为连接高速公路和农村公路的国省干线公路，架起了连通二者的桥梁。

黑龙江省交通运输厅详细制定“十四五”期间黑龙江省普通国省干线路面维修改造工程计划。几年来，国省干线公路发展迅速：佳木斯市综合交通发展规划中普通国省干线公路工程项目16项，建设里程558公里；七台河市改扩建26公里国省干线公路，改造7座国省干线公路危桥；鹤岗对鹤大公路鹤岗段24公里路面改造……一条条提质改造的国省干线公路让百姓出行更便捷。

作为县域交通“主动脉”的国省干线公路，给百姓出行和企业发展带来怎样的变化呢？日前，记者走访了部分市县一探究竟。

畅通的国省干线公路

架起“快进快出”运输通道

金秋时节，紧邻汤原县京抚公路的胜利粮食仓储物流园二期施工现场内，施工机器持续作业，施工人员加紧推进工程进展，工程预计年底完成。物流园落户汤原县时，除了看中营商环境，交通条件也是其选址考量的重要因素之一。

物流园相关负责人说，2024年物流园区一期建成之后，依兰、佳木斯、富锦、七台河等地的运粮车通过京抚公路直达物流园。G102京抚公路汤原段是连接汤原县与依兰县的唯一一条国道线路，日常车流比较大，去年完成养护工程之后，提高了路况水平，延长路面使用寿命，极大地提升了通行能力和服务水平，为企业和沿线百姓架起安全“快进快出”的安全运输通道。“村里的农产品通过这条公路直接上高速，快速到达哈尔滨。”双河村村民张世福说。

记者在小亮公路鹤立至胜利段改扩建的胜利跨铁立交桥施工现场看到，施工人员忙着安装桥梁的附属设施。鹤立跨铁立交桥、胜利跨铁立交桥已完成梁板吊装，正在进行桥面施工，9月末完工。主体完工的黑色路面蜿蜒向前延伸着，如一条精美的缎带连接起沿线的乡镇村屯，整个工程将于今年交工通车。

“十四五”以来，鹤岗市持续加大交通基础设施补短板力度，对鹤大公路鹤岗段24公里路段改造后，极大地改善了新华镇及周边居民的出行条件，为沿线中海油华鹤、华能鹤岗发电公司等国企提供了更加高效可靠的运输通道，降低了物流成本。

畅通的国省干线公路

2023年，桦南县经济开发区前沿道路接入国省干线辐射范围，为区内企业构建起高效的运输通道，成为推动产业集聚的“引力场”。年产30万吨乙醇的黑龙江鸿展生物能源有限公司因其原材料输入与产品输出均以公路运输为主，县域不断优化的交通条件，为企业扎根、稳定运营提供了坚实的交通支撑。

“十四五”期间，七台河市实施了对国道饶盖公路勃利过境段和国道鹤大公路小五站镇至勃利鸡东界段26公里的改扩建，对7座国省干线公路危桥进行了改造。路桥改扩建，不仅显著增强了道路的承载能力，也大幅度提升了行车安全。

“十四五”以来，一批民心工程、平安工程、精品工程的完成，让国省干线公路服务水平和质量得到进一步提高，道路行驶的安全性、舒适性实现了大幅度提升。

承上启下的纽带富民利企

“十四五”期间，黑龙江省交通运输厅要求各级交通运输部门要把抓服务惠民生作为建设人民满意交通的落脚点，在完善公众出行服务、构建现代物流体系等方面不断进行新的突破。

这几天，汤原县太平川乡太华村的葡萄采摘园内，人们正在忙着采摘新鲜的葡萄运往外地。“采摘园紧靠小亮公路，因交通便利，来这里采摘的游客不少，采摘园效益不错。”太华村村民姚万里高兴地说。

“村路连上国省道，十多分钟就能把刚采摘的葡萄运到县里的商超，四十分钟左右能运到佳木斯市。”村里的送货司机李东说。

改造国省干线公路

“十四五”期间，伊春市改扩建了嘉临公路嘉荫至汤旺河段、嘉临公路大箐山县至铁力市段质量提升工程、丹阿公路嘉荫段第一批次项目等，约269公里交工通车，让百姓出行更加便捷。

嘉荫县燎原村紧邻嘉临公路，记者看到，一辆辆货运车辆、私家车从村路上顺畅地驶上国省干线公路。嘉荫县龙乡福地农副产品农民专业合作社理事长孙成文说，带着露珠的果蔬二三十分钟就运到市里的超市，卖价不错。嘉荫县红光乡宣传委员杨晓宇说，乡镇景色好特色农产品多，因交通不畅，特色农产品运不出去，游客来得也少。伴随着国省干线公路的提质改造，为红光乡打开快速发展的通道。“这两年红光乡特色农产品运出乡村，农民的腰包鼓起来了。发展起来的二十多家民宿，在旅游旺季时需要提前一周预订，餐饮、服务等业态也十分活跃。”杨晓宇兴奋地说。

眼下，各市县积极对国省干线公路进行提质改造，以交通升级赋能民生改善与产业发展。桦南县正在施工的省道同江至汪清公路桦双界至驼腰子镇段改扩建工程纵贯东西，工程完工后将极大提升百姓出行的便捷度。

鹤岗市正在加快推进国道丹阿公路同江至绥滨松花江大桥、省道环山乡至团结镇等国省干线公路的改扩建项目。待项目建成后，对萝北县五矿集团、绥滨县大唐新能源黑龙江公司三期150兆瓦风电示范项目、盛源米业有限公司加工6万吨稻米生产线建设项目等产业项目发展有积极作用。

养护国省干线公路

养护好每一公里国省干线

“十四五”期间，黑龙江省各级公路养护部门，在对国省干线公路的养护管理上，积极聚焦养护专业化、管理现代化、服务优质化等，为百姓出行提供良好的路域环境。

在嘉临公路K108+400处，记者看到，伊春新青养路段的养路工人正在对管养公路进行养护。放眼望去，养护后的路面没有杂物，路肩草修剪整齐，往来车辆平稳驶离。“我们负责嘉临公路上下行88公里养护，养护人员每天对公路进行两次巡查，发现问题快速处理，遇到雨雪天气，加大巡查频次，确保公路安全。”该养路段段长杨志勇说。

汤原县公路事业发展中心在强化日常养护的同时，科学运用灌缝、封层、薄层罩面等预防性养护技术，延缓道路病害发展，延长使用寿命，保障管养路段“畅、安、舒、美”。桦南县交通运输部门对国省干线公路建立“一路一档”动态台账，精准掌握道路设施运行状况，确保养护决策科学高效。

秋天的饶盖公路（尚志段），车流行驶在两侧种满鲜花、路面平顺的公路上，身着橘红色工服的养路工不时进入记者的视线。国道饶盖公路是连接黑吉两省的重要路线，尚志公路事业发展中心列养路段35公里，倾心打造“最美饶盖公路”。今年累计种植百日草、孔雀草等花卉29公里，路面灌缝4500延长米，清洗波形板护栏8500延长米。“看着养护这么好的路段，在路上行驶心情很愉快。”来自吉林的货车司机张林夕说。

美化国省干线公路

“十四五”期间，佳木斯市公路事业发展中心积极做好公路养护工作。2021年起，完成普通国省干线公路养护工程项目总里程240公里。对路况较差、通行受限路段进行了全面改造。路面行驶质量指数逐年提升。自2024年开始，加强对京抚、同哈公路等重要路段养护保洁、美化绿化等工作。全市8家养护单位组建防汛应急抢险队伍19支，装备机械120台等。建立除雪应急突击队11支，装备机械140台等。五年来，全市共处理桥梁锥坡滑坡、泥石流等公路水毁灾情67处，大雪封路灾情5起。佳木斯市公路事业发展中心正筹建路网视频监控系统，通过监控系统实现对危险路段、铁路道口和急弯陡坡、临水临崖路段全时监控，提升路网智能感知、服务的能力，全天候监测重点点位路段及其附属设施的安全状况。　

“十四五”以来，伴随着国省干线公路品质的跨越提升，一幅路畅民悦、物流通达的交通运输图景在龙江大地上铺展开来。这里的百姓和企业感受到了公路提质改造后带来的获得感和幸福感。

• 制作：胡安娜；记者：吴利红；摄影：吴利红；视频：吴利红