回望历史长河，有这样一台机车，它不仅承载着岁月的记忆，更见证了中国铁路从艰难起步到高速发展的辉煌历程，它就是“朱德号”机车。

历经78载风雨，“朱德号”历经5次换型、6次换车，跨越蒸汽、内燃、电力三个动力时代，它始终以“闯关夺隘、攻坚克难”的姿态，屹立于时代潮头。

时间回到1946年，哈尔滨机务段开展“死机复活”运动，哈机工人修复了27台日式废旧机车，其中1083号蒸汽机车，于1946年10月30日经中共中央东北局批准被命名为“朱德号”。在炮火纷飞的解放战争时期，“朱德号”，成为了转运军需物资的“生命线”，在东北战场上书写了一段段传奇。

ミカィ（米卡伊）型1083号蒸汽机车

解放型1191号蒸汽机车

前进型2470号蒸汽机车

东风4B型1886号机车

韶山4型1886号电力机车

1947年4月30日，哈尔滨铁道工厂修复了解放型1191号蒸汽机车，“朱德号”机车进行了第一次换型；1978年1月24日，“朱德号”机车组重新组建，更换了国产的前进型2470号蒸汽机车，并创造了由2500吨提升到3000吨牵引新纪录；1991年8月31日，“朱德号”机车更换为东风4B型1886号机车，车号取朱德同志的诞辰年份，并永久固定下来；2002年11月8日，“朱德号”机车由内燃机车换型为韶山4改型1886号电力机车，牵引定数由5800吨提升到6000吨，进一步提升了运输效率和能力。

HXD3D1886号电力机车

2017年，“朱德号”再次华丽转身，从内燃机车换型为HXD3D1886号电力机车。2017年12月1日，当全新的“朱德号”牵引Z158次旅客列车驶离哈尔滨西站，不仅标志着其71年货运使命的圆满落幕，更是开启了服务首都、连接全国的新篇章。

七十八年来，“朱德号”机车已安全走行近1200万公里，它的每一次换型升级，都是中国铁路技术创新与时代进步的缩影。从最初的蒸汽机车到如今的先进电力机车，变化的是形态与速度，不变的是“朱德号”“敢挑重担、勇当先锋”的精神。站在新的历史起点，“朱德号”机车将继续保持其昂扬的奋斗精神，沿京哈线稳健前行，从龙江大地启程，将其影响力传递至华夏大地的每一个角落。

（图片由中国铁路哈尔滨局集团有限公司提供）

• 记者：王迪