城市基础设施是亚冬会成功举办的重要保障，也是“办好一次会，搞活一座城”的重要体现。哈尔滨都市圈西南环项目作为哈市重大路桥建设工程，施工正酣。该项目投用后将有效加强国家高速公路和哈市主城区、机场、哈尔滨新区及周边其他城镇之间的联系，进一步扩大我省高速公路网间的互联互通。

桩机施工

日前，在哈尔滨都市圈西南环A6标段施工现场，机器轰鸣、车辆穿梭，一派繁忙景象。“A6标段位于双城区及五常市境内，主要由三部分组成，包括上跨拉滨铁路段、上跨京哈铁路段、下穿京哈高铁段。3月15日开始钻孔桩施工，截至目前，引桥158根钻孔桩全部完成，已检测桩基均为一类桩，系梁完成16道、桥台3座、墩柱完成10根。”现场工作人员介绍， 项目部自进场以来，立足工期节点、施工难点，提前筹划、精心组织，始终坚持施工组织措施到位、安全技术交底到位、质量监督检测把关到位、钢筋笼制作合格、吊装精准到位等硬性措施，做到对桩基各项质量进行数据采集分析和全过程监控。

施工现场

施工过程中，哈市大力推广使用环保新技术。“为了打造绿色工程，我们将挖掘出来的废弃材料通过技术实现再利用。比如，施工中挖掘出来的黑土和软弱土经过特殊技术处理，将用于二级以下公路的铺设使用。”现场相关负责人岳鹏飞说，项目建设中，在预制梁场应用了智能张拉、蒸汽养生等技术，以及智能建造平台，运用大数据、云计算、物联网等手段，使用智能测量仪器等设备，在关键环节、关键数据上做到实时化、自动化、智能化管控，为施工提供精准决策。

采访中记者了解到，哈尔滨都市圈环线西南环段工程全长90.742公里，为双向四车道高速公路，设计速度为120公里/小时，起点设在五常市牛家镇正黄村，终点是肇东市五站镇北。“项目建成后，将形成以哈尔滨为核心，与周边地区保持密切社会经济联系的城市化地区，最终形成由主城区、卫星城和小城镇构成的‘网络化组合城市’，强化哈尔滨作为全省交通和综合性中心的地位。”哈尔滨市交通局相关负责人表示，继续拓展以松花江为发展轴的“一江居中、两岸繁荣、沿江发展”的城市框架，构建多中心、组团式、区域化沿江发展的城市新形态，打造面向东北亚的开放合作新高地。

（视频由受访单位提供）

记者：邢汉夫；摄影：邢汉夫