本报16日讯（记者彭溢）16日，我省高端制造企业中船集团旗下广瀚燃机公司自主研制的CGT3燃气轮机在2026中船集团燃机日上正式发布，标志着我国小型燃机完全实现自主可控。

中国工程院院士岳光溪、邱志明、冷劲松、张锦岚、林枫，以及来自政府机构、国内重点用户、高校及行业协会等50余家单位约150名代表齐聚冰城，共同探讨燃气轮机产业自主创新、智能制造与绿色发展的新路径。

燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，作为能源领域的关键核心装备，其发展水平直接关乎国家安全与产业核心竞争力，更是推动制造强国建设的重要基石。中船集团“十年磨一剑”，构建了从研发设计、生产制造、试验验证、系统集成、产品供货、全寿命服务保障的完整产业体系。

活动现场发布的CGT3燃气轮机新产品，指标全面对标国际先进水平。其研制突破了高负荷高效多级离心压气机设计、多头部双燃料低排放喷嘴设计、小尺寸高效气冷涡轮气动设计等系列关键技术。该机型聚焦中小功率市场，具有高效、高机动性、多燃料兼容、清洁燃烧等特点，可广泛应用于船用发电、岛礁及海洋平台发电、分布式能源、移动发电等领域。CGT3燃气轮机的成功推出，既是中船集团燃机产品谱系的关键拓展，也是其助力能源绿色转型的又一重要实践。

本次活动集中展示了中船集团CGT系列燃气轮机谱系化创新成果。中船集团全力打造功率范围覆盖3-50MW、自主可控、技术成熟的CGT燃气轮机产品系列，包括30MW级燃驱压缩机组、25MW双燃料燃气轮机发电机组、中大功率燃气轮机移动电站等多型成熟产品。目前已实现多领域、全场景应用，用户涵盖中国海油、国家管网、华电集团等龙头企业，市场占有率稳步提升，不仅推动了国家能源领域重大装备自主可控进程，更在全球能源动力市场展现了中国品牌的实力。

主题报告环节，林枫作了题为《CGT系列燃气轮机自主创新发展》的报告，中国海油、国家管网、清华大学等多位专家，分别围绕国产25MW燃气轮机发电机组在海洋平台的应用、30MW级燃驱压缩机组及PT30-D动力涡轮研制应用，以及工业燃气轮机健康管理等主题分享了最新成果与实践经验，展现出产业链协同创新与跨界融合的强大活力。

现场，中国海油集团与七〇三所正式签署《中国海油2025-2027年度20MW燃气轮机发电机组一级集采框架协议》，双方同步举行了《FLNG用燃驱液化压缩机组国产化关键技术研究开发合同》启动仪式。