□本报记者 姜斌 刘畅

“越是过节，越不能松劲。抢收就看天，今天晴，就得抓紧。”逊克农场第二管理区大豆收获现场，农机手王大伟已连续在岗7天。10月1日，正午时分，趁着短暂的作业间隙，他和跟班的党员干部一起蹲在机车旁匆匆扒上几口盒饭。

国庆假期，北大荒集团逊克农场的秋收一线依旧热火朝天，大型收割机开足马力，驰骋在一望无际的金色豆海中，金黄豆粒源源不断流入粮箱。秋风拂过豆叶，沙沙作响，与远处收割机的低鸣交织成秋日田间最朴素的旋律。

作为一名有着多年经验的机车手，王大伟始终将“减损就是增产、降耗就是增收”的理念贯穿始终。“错过好天气，就可能增加霉变、落粒损耗，一天都耽误不得。”每天天刚放亮，他就早早登上收割机，检查割台、清理筛箱、调试参数，逐项排查油路和传动部件，把机车调整到最佳状态。驾驶舱狭小闷热，长时间颠簸作业，腰酸背痛是家常便饭，他始终紧盯前方地块，精准把控车速，仔细观察收割效果，随时微调割台高度，最大限度降低大豆破碎、漏收、掉粒损耗。

秋收争分夺秒。为抢抓宝贵农时，王大伟和搭档采取“人歇机不歇”的轮班模式，白天连轴收割，夜间轮换值守。田间作业难免遇到机车小故障，机器出现异响或参数异常，他总是第一时间排查维修，快速处置小问题，争取少停机、不停机。

“国庆假期虽然不能回家，但看到一车车金黄大豆运出地块，想到一年的辛苦耕耘迎来丰收，心里就特别踏实。”王大伟朴实的话语，道出了秋收一线机车手们的心声。

从晨光微熹到暮色沉沉，金色田野上，收割机一趟趟往返收割、卸粮。而像王大伟这样的机车手，正是这场秋收攻坚战里的主力军。国庆佳节，他们主动放弃节日团圆，手握操纵杆，驰骋沃野，以机车为伴、与丰收同行，他们用日复一日的坚持守护每一粒大豆归仓，用田间的实干担当向祖国献礼，在黑土地上书写丰收答卷。