日前，记者从大连港获悉，中国石油大庆炼化公司生产的绿色甲醇产品通过燃料油公司及其合资企业中国船燃完成销售及最终加注，成功为国内首制甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮“船对船”加注保税绿色甲醇，标志着中国石油实现了绿色甲醇“生产-运输-储存-销售”全流程贯通，推动了产业升级，替代了传统化石能源，降低了碳排放，打造出具有韧性、负责任且可持续的完整绿色能源生态链，以新质生产力赋能生态文明建设实践路径，推动我国实现碳达峰碳中和目标，为能源安全和碳中和提供了“中国石油方案”。

满载全国首批125吨生物质天然气制绿色甲醇的5辆罐车缓缓驶出大庆炼化公司

近年来，中国石油积极响应国家“双碳”战略，擘画“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署。2024年9月26日，大庆炼化公司利用黑龙江博能绿色能源科技集团股份有限公司生产的生物质天然气，实现绿色甲醇项目顺利投产，为我国产出第一滴符合国际标准的绿色甲醇。10月15日，大庆炼化生物质天然气制绿色甲醇项目成功通过国际可持续发展与碳认证（ISCC），摘获我国首张发酵工艺ISCC证书。该项目以农作物秸秆等有机废弃物生产的天然气为原料，通过大庆炼化现有的天然气制甲醇装置及成熟完备的安全生产技术和运营管理体系，将生态环境保护、循环农业发展和清洁能源供给有机结合，生产绿色甲醇。

直至今日绿色甲醇的成功加注，不仅实现中国石油产业链协同发展，同时打造“农业废污—绿色化工—清洁能源”绿色低碳循环产业链，既能解决农民秸秆处理的难题，又可助力龙江企业延伸产业链，成为黑龙江省生物经济发展的重要增长极。

员工正在查询生物质天然气流量表数据

2025年4月，国际海事组织海洋环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）通过了涵盖全球航运温室气体减排强度中期措施的“净零框架”，航运业绿色低碳发展按下加速键。从安全、技术可靠性、减碳效果等角度考虑，绿色甲醇是最具有潜力的船用绿色燃料之一。中国石油燃料油公司锚定“水上综合能源供应商”，紧抓船东客户这一黄金终端，积极推进生物燃料、绿色甲醇、绿氨、生物天然气等绿色燃料产业布局，践行“减油增绿”，打造世界一流船燃供应商，进一步巩固了中国石油在生物质能源领域的领先地位。

运输船只正在加注绿色甲醇

据了解，作为北方地区首单绿色甲醇加注，大庆炼化生产的绿色甲醇产品减碳效果超100%，达到全球前列。该笔加注充分验证了国产绿色燃料驱动高端集装箱船的可行性，实现了东北亚绿色船燃供应链全线贯通，为中国航运业践行“双碳”战略写下浓墨重彩的一笔，为全球航运绿色转型贡献出了“中国石油力量”。

文/丁玲 记者 刘楠 李民峰 摄/孙庆涛 王继宽 刘双喜