建设中的松花江特大桥。图片由受访单位提供

本报讯（记者吴利红）近日，总重达1.17万吨的哈尔滨都市圈环线西南环段节点性工程——松花江特大桥主桥钢箱梁脱离顶推临时支架，顺利完成主桥体系转换关键工序，这一标志性进展不仅展现了我省在严寒地区桥梁建设领域的卓越技术实力，更标志着我国在寒区大跨度自锚式悬索桥建设领域取得又一突破性进展。

哈尔滨都市圈环线西南环段项目松花江特大桥由省交通厅组织实施，哈尔滨都市圈西南环线投资有限公司投资建设，省建投集团所属龙建路桥股份有限公司承建，该桥是我国寒地跨径最大的自锚式悬索桥，桥梁全长6.8公里，主桥跨度550米，主塔高96.44米，是串联哈尔滨新区、太平国际机场及肇东市等重要节点。

目前，松花江特大桥完成整体进度92%，将全面进入主桥桥面混凝土铺装及附属设施施工新阶段。哈尔滨都市圈环线西南环段项目将持续深化数字化赋能，强化项目全线施工管理，如期完成年度建设目标。