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    学思践悟|尚云龙代表 助力打造国家向北开放战略枢纽

    □本报记者 曹忠义 薛立伟

    “加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”“推动共建‘一带一路’高质量发展,维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系”,党的二十大代表,省交投集团党委书记、董事长尚云龙这几天一直在研读党的二十大报告中关于推进高水平对外开放的内容。

    “黑龙江省对俄边境口岸数量最多,口岸功能区类型丰富,中心城市哈尔滨市被国家规划为陆港型、空港型、生产型、商贸型国家物流枢纽承载城市,十大国际航空枢纽,国家货运枢纽、国家冷链物流基地,具备打造向北开放枢纽城市的基础条件。”寥寥数语,尚云龙道出了黑龙江在发展跨境物流贸易,推动打造国家向北开放枢纽方面的特色优势。

    尚云龙说,省交投集团作为面向东北亚物流贸易的省级平台,成立之初就把跨境物流贸易作为优先发展方向,顶层规划了“建枢纽、强运输、搭平台、稳贸易”的发展路径,并初见成效,在建和已投入运营物流园区达14个,并规划在同江、黑河建设跨境物流园。强运输是强化“公铁水空”多种跨境运输方式协同,累计运营中欧班列45列,完成1400个跨境公路(TIR)运输订单,成立航空货运平台公司,开通哈尔滨—莫斯科、哈尔滨—洛杉矶2条国际货运包机航线,下一步将合作投资黑河、抚远等港口设施,补齐跨境运输方式。搭平台是在集团开发运营的全省物流公共信息平台、省网络货运数字产业园、跨境物流信息平台的基础上,整合资源,打造全新的省级综合服务信息平台。稳贸易是在安全可靠的基础上,适度开展贸易及供应链服务。

    尚云龙表示,省交投集团将认真学习贯彻党的二十大精神,锚定党的二十大擘画的宏伟蓝图,继续深耕跨境物流贸易产业,围绕优化布局、构建通道、搭建平台、落地产业和双向投资五个方面加大举措力度,做实做强省级平台,以商招商,吸引境内外企业与平台对接,内外联动,为打造国家向北开放战略枢纽贡献交投力量,在服务构建新发展格局中彰显龙江国企使命担当。

    本报记者 邵国良摄

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