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    构建龙江高质量发展绿色之路
    省交通运输厅有关负责人解读《黑龙江省碳达峰实施方案》

    □本报记者 狄婕

    日前,我省出台了《黑龙江省碳达峰实施方案》,围绕国家双碳战略目标,省交通运输厅将积极推进五个方面绿色交通发展。近日,记者采访了省交通运输厅党组成员、副厅长周贵才,对方案进行解读。

    周贵才说,一是促进运输工具装备低碳转型。持续发挥哈尔滨、牡丹江“公交都市”示范效应,支持具备条件城市创建“公交都市”。积极推动新能源和清洁能源公交车辆应用,逐步提高城市公交领域新能源汽车比例。2020年底新增及更换新能源公交车达到1.2万余辆,占全省公交车比例的60%,超额完成国家下达的推广任务。2021年以来新增及更换新能源公交车1300多辆,全省新能源公交车占比提升6个百分点。到2030年,城市公交领域新能源汽车占比预计可达到72%。

    二是积极优化调整运输结构。推动大宗物资和中长距离货物运输“公转铁”。推进多式联运,统筹公铁、陆海、铁海联运发展。推进《黑龙江省大宗货物运输“公转铁”补助实施细则》落地,提高铁路运输货物周转量。截至目前,完成全省铁路货物周转量535.78亿吨,同比增长11.6%;完成“公转铁”运量962万吨,力争实现2022年全省大宗货物运输“公转铁”目标。加快城乡物流配送绿色发展,创新绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式,推动城市绿色货运配送示范工程。

    三是加快绿色交通基础设施建设。将节能环保理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程,降低全生命周期能耗和碳排放。积极推进绿色公路等示范工程建设。推动船舶污染物港口接收设施与城市公共转运设施有效衔接,加快推动船舶受电设施改造,提高岸电设施使用率。结合绿色出行“续航”工程,加快布局便捷高效的充电基础设施,重点在高速公路服务区建设电动汽车充电桩,加快形成适度超前、快充为主的高速公路公共充电网络。力争到2025年,全省高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%。

    四是开展绿色出行创建行动。完善公交基础设施服务网络,优化城市公共交通线路和站点设置,提高换乘便利性、出行快捷性和乘坐舒适性。推进城市智能公交系统建设,提高居民出行便利化水平。有序推进公共基础设施无障碍建设,构建老年友好型交通系统。积极引导公众主动选择绿色低碳交通方式,提升绿色出行比例。力争到2030年,城区常住人口100万以上的城市绿色出行比例不低于70%。

    五是加快建设综合立体交通网。着力打造以哈尔滨为中心的高铁交通圈,加快既有铁路升级改造,加强支线铁路建设。积极服务哈长城市群和哈尔滨都市圈,推进地市间高速公路连通,加快推进普通国省道和农村公路建设。打造哈尔滨国际航空货运枢纽,提升运输机场保障能力和覆盖范围。全面实施哈尔滨机场二期扩建工程,加快通用机场项目建设。发挥内河航运比较优势,全力提升航道通航保障水平。构建以铁路为骨干,以公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的综合立体交通网,切实提升综合交通运输整体效率。

    周贵才说,交通运输紧密贯穿于生产链条、联系着终端消费,是碳达峰碳中和工作的重要领域和主战场。省交通运输厅将积极推进《黑龙江省碳达峰实施方案》,让交通更加环保、出行更加低碳,助力如期实现碳达峰碳中和目标,推动交通运输高质量发展。

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