联调联试现场

牡丹江站

生活报10日讯 （记者栾德谦文/摄） 10日8时28分，首趟检测列车从牡丹江站开出，一路向北驶向佳木斯，标志着新建牡佳高铁联调联试正式启动，为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。

据了解，新建牡佳高铁位于黑龙江东部地区，沿线经过我省东部5市2县，全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前我省境内里程最长的高铁线路，是目前在建的我国最东端的高寒高铁。全线共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等7座车站，除牡丹江、佳木斯为既有车站外，其余均为新建车站。

据介绍，牡佳高铁先行工程于2016年11月正式开工，2020年11月全线铺轨贯通，2021年5月末完成静态验收。据铁路部门介绍，联调联试完成后将转入运行试验阶段。

牡佳高铁通车运营后，将成为我省第四条高速铁路，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。届时，省内将有8个地级城市实现高铁相通，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈。