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    我国在建最北高铁站 伊春西站完成外部施工

    本报25日讯(记者王迪)25日,我国在建最北高铁站伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成,将进入站房内部装修施工阶段。

    伊春西站是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房,也是哈伊高铁全线规模最大新建站房。站房总建筑面积19985平方米,为地上3层地下1层,设2台4线,建成后可容纳旅客1500人。

    伊春西站外观设计以“林海雪原 松韵龙腾”为主题,在配色、结构设计和装饰上融入红松、小兴安岭、松花江等元素,呈现“林都”伊春特色文化。站房挑檐采用大跨度悬挑结构,外挑结构最大跨度13米,最大坡度近76度,挑檐外观呈现“水波”造型,结构复杂、施工难度大。

    “建设过程中,我们采用3D扫描和BIM建模技术,定位指导弧形柱龙骨安装,站房外幕墙异形铝板采取工厂化定制生产加工模式,确保铝板一次拼装到位。”中铁建设伊春西站总工程师曾文介绍。

    哈伊高铁全线建成后,哈尔滨至伊春的旅客列车运行时间将由现在的7个小时左右缩短至2个小时左右。

    伊春西站站房外部装饰装修施工全部完成。王舒摄

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