本报27日讯（记者狄婕 见习记者王迪）27日，随着重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位，我国在建最北端高铁站——伊春西站正式封顶。至此，哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋面和装饰装修阶段。

哈伊高铁铁力至伊春段位于我省中部，是我国在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，正线全长111.4公里，设计时速250公里。全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站，其中，伊春西站站房总建筑面积19985平方米，可容纳1500名旅客同时候车。

伊春西站屋面钢结构采用球形网架钢结构体系，整体由15986根构件焊接拼装组成，站房网架南北总长144米，东西跨度56米。顶升引进CAN总线全电脑控制系统，24组液压千斤顶实时监测、自动调节、同步顶推，确保钢结构网架整体精准向上顶升。“历时46天，我们完成了伊春西站钢结构网架分块拼装到整体顶升，较计划工期提前了19天。”中铁建设集团铁伊站房项目经理张国平说。