绥芬河铁路口岸积极对接国际物流货运市场，大力推进进口物流货源增量行动，确保了煤炭进口运量实现高速增长。年初至今，绥芬河站已进口俄罗斯煤炭71.0万吨，同比增加24.0万吨，增幅达51%。
据介绍，俄罗斯煤炭进口量快速增长，是由于俄罗斯煤炭在煤质和煤价上具有一定的优势，极大地促进了国内外贸企业进口煤炭的积极性。
为应对俄罗斯煤炭进口量激增，绥芬河铁路车站通过定期召开企业货主座谈会和随时走访进出口外经贸企业、货贷公司，了解到“中煤进出口有限公司”和“哈铁对外经贸有限公司”两家大型进出口企业有大量煤炭进口的需求，该站及时向中国铁路哈尔滨局集团有限公司汇报与俄铁协商，提高进口煤炭申报计划的批复兑现率，解决了进口煤炭货源不足问题。
该站还紧紧抓住煤炭进口增多的有利时机，加强与海关联检部门的密切合作，深入推进煤炭、铁精矿、化肥等大宗货物“先换后放”（先换装，后办理放行查验“通关”手续）措施，大大压缩了煤炭等大宗品类的等待“压站”时间，将原先进口煤炭大宗货物最快需5-7天左右才能验质、“通关”、换装、开出，压缩到了现在的3天以内就能开出。这极大地缓解了口岸站“以车以线代库”能力紧张的局面。
该站还加强煤炭联运等货物的运输、换装、取送、“解编”组织，认真落实20分钟通知确报制度，紧盯作业结合部管理，发挥铁路“大站区”联劳协作作用，大力压缩非运输生产时间，调整机械换装场取送组织方式，确保24小时进行四批换装作业。党员班组长业务骨干带头落实作业流程标准，发挥示范带头作用和党团组组织的攻关突击作用，保证了口岸站进口货物来多少接多少。
为了更好的服务进出口公司企业，该站还利用每月与俄罗斯铁远东铁路局格罗迭科沃站会晤的时机，协调联系俄罗斯“格城”站在进口联运货票上标注煤炭属性，改变以往需要等到进口宽轨列车入境到达后，客商需要到货场实地现场查看煤质和属性，大大减轻了劳动强度。
该站国际联运交接所还与进出口货贷公司，建立了7个微信群平台，第一时间发布宽轨煤炭重车到达和联运换装信息，大大压缩了货贷公司取票、送票交接办理时间，极大地提高了运输生产效率。
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